智能交通期待更多政府行动 - 智能交通 - 工业控制新闻

时间:2019-03-26 09:08:27 来源:东台门户网 作者:匿名



智能交通期待更多“政府行动”

2011/10/8 14: 21: 25

资料来源:《中国质量报》

一名白领工人赶紧上班,打开车门,张开报纸。车载GPS自动选择一条行驶平稳的道路到达工作场所......没有拥堵,也节省了驾驶的疲劳。我相信遭遇“交通拥堵的痛苦”的北京市民不敢想到这样的一幕。但在专家看来,随着智能交通的发展,这一景象很快就会实现。

9月16日,首届中国智能博览会在北京农业展览中心开幕。展会上,清华大学和研究所等11个单位联合开发和展出的“微型智能汽车自动驾驶行为示范”平台上,数百辆无人驾驶车辆在1:10的微平台上。引起了观众的广泛关注。参加平台开发的清华大学研究生何文表示,该演示是未来智能交通的模拟,是智能导航和无人驾驶的综合应用。

可将车祸减少50%至80%

在2011年中国智能交通年会上,不断讨论一个观点:智能交通系统的发展可以使社会携带更多的汽车。智能交通是一种实时,高效,准确的新型交通系统,现已广泛应用于欧美等发达国家。智能交通系统应用后,运输效率可有效提升,交通拥堵可减少20%,延误损失可减少10%~25%,交通事故可减少50%到80%。

在全球知名的大都市中,东京的机动车拥有量已经超过800万,纽约还有更多,但这些城市没有类似北京的交通拥堵,这与这些国家智能的应用密切相关运输系统。 。据报道,通过建设智能交通网络,德国将现有道路网络的效率提高了10%,道路交通堵塞率提高了15%。9月10日,记者在北京国家会议中心参观了中国国际智能交通展。这里展示了在中国形成的各种智能车辆和交通控制系统。海淀科智能系统有限公司的七大运输专业信息平台和业务系统,如程序智能交通信息平台,城市公安交通综合管理平台和城市道路交通信号控制平台软件等,发挥了重要作用。上海世博会。 。四通智能交通系统集成有限公司的公开信息发布,其交通指导信息显示,GPS监控等专业创新技术和综合系统解决方案已成为北京交通管理现代化和“十七大” ,2008年奥运会,建国60大庆等重大活动的交通保障做出了突出贡献。

“智能交通在中国具有广阔的空间和前景。”青岛海信网络技术交通管理部副总经理李慧清告诉记者,海信网络技术已经成为城乡交通,公共交通,公路和桥梁隧道的机械和电气工程,轨道交通。智能交通系统,物流和商业服务系统以及智能视频,物流和商业服务的其他集成解决方案的提供商和服务提供商。

实际应用往往“失败”

智能交通是一个巨大的互动网络。基于城市交通的基本信息环境,以互联网,手机,大屏幕,移动电视,汽车导航等终端为载体,通过配电网,公路运输网,公交线网,铁路客运网络。信号控制网络,租赁呼叫网络,停车引导网络,集线器转移网络以及设施位置网络的“九网络集成”交通信息发布系统收集,分析,挖掘和释放交通信息。

中国电信上海研究院院长李安民表示,中国的智能交通基本处于起步阶段。总的来说,中国的“市场规模不够大,技术水平不够深,管理水平不够高,应用效果不够好”。

数据显示,虽然中国的智能交通发展迅速,但存在许多不足之处。例如,不保证交通监控设备的维护。各个区域都有重型结构和轻型维护。在某些地区,监控设备没有维护资金,已成为“工作病”或长期使用的设备,已成为一种展示;有些地区没有受到交通监控系统的监控。国家有关部门尚未核实或验证该标准,系统存在错误。在智能交通的产品和应用方面,行业高度同质化,创新氛围过低,侵权现象严重,商业模式不成熟,消费者不养成支付习惯。交通问题专家段立人说:“一个突出的特点是国内公交车站的信息不完整。大多数公交车站不能为乘客提供转机或公交车到达车站时,往往会延长旅客的出行时间形成转移点的拥挤状态,转移点一般位于中心区域,造成较大的路面堵塞。

智能交通“失败”的另一个原因是私人汽车出行率激增。 “中国仍处于智能交通系统的主要应用阶段,对旅行者的选择行为研究甚少。在北京等私人汽车出行率很高的城市,智能交通系统只能引导交通流量,但还没有。为了对旅行者进行预测,往往导致选择性拥堵,“国务院发展研究中心产业经济研究部副研究员王晓明说。

加入Gkong收藏夹

我想发布新闻

相关新闻
新闻排行